(정보) 티저 사진과 전혀 다른 기아 태즈먼의 디자인이 판매량에 어떤 영향을 미칠까?
안녕하세요 주말일기 스콜입니다. 실제 기아 태즈만이 공개됐는데, 티저만큼 반응이 뜨겁지 않죠? 콜로라도에게 완전히 패배했습니다! 콜로라도 체인지 모델이 입소문이 돌 정도로 인기가 많았는데, 아직 출시되지 않은 차량이 왜 이렇게 회자되고 있는지 살펴보겠습니다.
기아 태즈만…기아가 픽업트럭 시장에 진출했다는 것만으로도 큰 이슈가 된 차량. 미국 관련 법률로 인해 미국에서 판매가 가능한지는 불투명했지만, 국내는 물론 전 세계적으로 픽업트럭의 인기가 높아지면서 야심차게 출시한 제품이었다. 티저만으로도 전세계적인 센세이션을 일으키기에 충분했다고 봅니다. 1,777번의 테스트에 18,000번의 시도를 기록하며 새로운 픽업트럭 챌린지를 위한 야심찬 누적 테스트 횟수를 보여주며 공개됐다. 태즈먼은 토요타 힐럭스 포드 레인저, 마즈다 BT-50과 경쟁하기 위해 출시된 차량이다. 그리고 언제나 그랬듯 AI와 그래픽 디자이너가 예측한 사진을 보며 기아는 최고의 작품을 탄생시켰습니다! 내 생각에는
드디어 한국산 픽업트럭을 한국에서 볼 수 있을까… 외국 픽업트럭들 사이에 우뚝 선 모습을 기대하고 있었습니다.
쉐보레 콜로라도나 포드 레인저에 비하면 확실히 강력한 모습이 부족했다. 특히 디자인이 공개된 이후에는… 앞범퍼 그릴이 흐릿했고, 헤드라이트와 리어램프도 눈이 없는 말뚝망둥어(?) 처럼 보일 정도로 작아서 좀 과장됐다. 대형 픽업트럭의 위력과 박력과는 조금 거리가 있는 것 같습니다.
물론 최근의 현대·기아차와 마찬가지로 차량의 내구성과 우수성을 인정받았을 것이다. 새로운 픽업트럭 시장인 만큼 옵션이나 내부 구조에도 신경을 쓴 것은 당연하고, 그 덕분에 인테리어도 좋은 평가를 받았다.
기아차가 밀고 있는 2스포크 스티어링 휠부터 벌집 모양으로 제작된 대형 통풍구까지 깔끔한 대시보드는 세련된 디자인을 보여주며, 12.3인치+5인치+12.3인치 파노라마 와이드 스크린은 인포테인먼트와 옵션을 제공한다. 운전자와 승객. 보여주고 있어요
시대의 흐름에 맞춰 안드로이드 카플레이와 애플 카플레이가 기본 탑재되며, 옵션으로 하만카돈 스피커 8개를 탑재할 수 있다. 개인적으로 가장 궁금했던 뒷좌석 리클라이닝 각도는… 22도부터…약하지만 30도까지 올라갑니다. 조절이 가능하다는 점에도 주목한 것 같아요(아직도 뒷좌석 리클라이닝 기능이 없는 픽업트럭이 많아요).
태즈먼의 경우 당시 계획대로 한국 시장을 겨냥해 2.5L 가솔린과 2.2L 디젤 엔진 2가지 옵션이 있었고, 281마력, 43kg.m의 토크를 발휘하며, 8단 자동변속기, 8.5초 만에 0-100km/h에 도달하는 꽤 괜찮은 성능(최고 속도는 185km) 견인 능력은 3500kg, 적재 능력은 1195kg입니다. 업무와 여가 모두에 좋은 차입니다. 활용될 것 같아요. 예상 가격은 신형 콜로라도보다 2,000 정도 저렴하고, 렉스턴 스포츠보다 1~2,000 정도 비쌀 것으로 예상된다. 잘 팔릴까?
눈이…망둥이를 닮았어…
(고비: 저를 태즈먼과 비교하지 마세요) 이 디자인을 어떻게 승인했는지도 모르겠고, 기아는 1년 만에 스포티지를 완전히 교체하면서 디자인에 대한 비판을 받고 판매 부진에 대해 전혀 느끼지 않았나요?
여러 티저 사진이 나왔을 때 관계자들이 놓친 게 아니었나요?
제가 생각했던 차량이군요…
이게 맞나요? 이렇게 나오면 대박날 줄 알았나?…. 콜로라도와 비교해서 미안하기도 하고, 렉스턴 칸보다 더 못생긴 것도 인정해야겠다.
군대에서만 쓸 수 있을 것 같은 심플한 디자인인데, 그것마저도… 투박하고 못생겼다… 2025년 세계에서 가장 못생긴 트럭 목록에 기아차가 꼭 포함될 것 같아요. 개인적으로 봤는데요. 기아/현대가 개발하고, 브랜드를 너무 좋아해요. 비록 애국자는 아니더라도… 세계 속에 우뚝 선 대한민국 브랜드를 그 누구보다 자랑스럽게 여기던 나지만인지는 모르겠습니다. 이 디자인은 답이 없는데 누가 예쁘다고 하면 어떡하지? 개인적인 취향이라 하더라도 매출이 정말 부진할 것으로 보입니다. 렉스턴 칸 디자인보다 1000~2000만원 더 비싸도 태즈만을 사야할 만큼 태즈먼의 장점이 있나요?? 물론 싼타페도 마찬가지다. 극한까지 만들었지만.. 팔리는만큼 팔려야지.. 아니 그냥 티저 디자인 카피하고… 출시 전부터 막바지 좀 수정하고.. 탄탄해보이네요(X ) 멍청하고 밋밋해보이네요 (O) 이것도 스포티지라서 풀체인지 1년 안에 풀체인지가 나오겠죠.. 디자인이 바뀔지도.. 아마.. 출시 첫해 디자인은 추후에 결정될듯 소비자이지만 반응은 분명한 것 같습니다. 내년에는 바뀔 예정이다. 리프트에 들어오시면 그때부터 판매가 시작됩니다.. 인테리어가 멋지다면 어떨까요? 껍데기네요.. 답이 없네요..
분명 태즈만.. 티저에선.. 진짜… 와우라고 했는데…
태즈먼을 되찾아라… 솔직히 픽업트럭에서 가장 중요한 것은 거대한 그릴과 파워, 그리고 탐조등 같은 느낌을 주는 헤드라이트의 크기… .많은 디자이너들이 만들어낸 그릴과 헤드라이트 형태만 본다면 AI도 비슷했다면 이런 느낌은 생기지 않았을 겁니다.
그냥 포토샵을 켜고 단 2분만에 수정했어요. 이것이 태즈먼이다. 오른쪽이 현재 모델이고, 왼쪽이 포토샵으로 손질한 것입니다. 그릴을 더 크게 만들고, 헤드라이트를 더 크게 만드는 것만으로도 더 강력해지는데 저 전면 그릴은 정말… 확장 가능한 모조 그릴(실제 그릴보다 크게 만들어서) 만들어서 내놓으면 불티나게 팔릴 것 같아요.